AD139 การใช้งาน:AudiC5 2.5Tdiesel oil รุ่นปี:1997-2007
ข้อดีของจุดขายของผลิตภัณฑ์
สายพานไทม์มิ่ง:
1. ใช้งานได้ยาวนาน ความน่าเชื่อถือสูง โครงสร้างที่กะทัดรัด และเสียงที่เงียบ
2.การจับคู่ที่แม่นยำ ทนทาน ไม่มีเสียงผิดปกติ ลดการสึกหรอ
3. วัสดุยางมีความต้านทานแรงดึงสูงมากและมีความยาวคงที่ตั้งแต่ -40° ถึง -140°(เอชเอ็นบีอาร์)
4. การนำเทคโนโลยีสายพานแบบครบวงจรระดับสากลมาใช้พร้อมการประมวลผลรายละเอียดที่ดี
รถไฟเกียร์:
1. การปรับความตึงโดยอัตโนมัติ, ความสามารถในการปรับตัวสูง, ระบบที่เสถียร, ปลอดภัยและเชื่อถือได้
2. วิ่งได้นุ่มนวล เงียบ และป้องกันการลื่นไถล
3. คุณภาพเกียร์ของเรามีเสถียรภาพโดยมีปัญหาด้านคุณภาพหลังการขายประจำปีต่ำกว่า 1%มีระบบซัพพลายเชนที่ใหญ่และครบวงจร มีทีมงานหลังการขายที่เป็นมืออาชีพและครบครัน และระบบมาตรฐานคุณภาพโรงงานตามมาตรฐานสากลอย่างครบถ้วน
รายละเอียดรายการ
ล้อขันตั้งเวลาอัตโนมัติ: A28254 OE: 059109243F ล้อขันตั้งเวลาอัตโนมัติแบบสปริงเลื่อน หลักการทำงาน: ปรับโครงสร้างให้เหมาะสมโดยอิงจากล้อขันเชิงกลการใช้สปริงเลื่อนร่วมกับแผ่นด้านข้างเพื่อสร้างแรงบิดคงที่ จะช่วยเสริมแรงดึงโดยอัตโนมัติในขณะที่ดูดซับความกว้างของช่วงสายพาน
Timing Idler: A68260 OE: 059109244A Center Hole Fixed Timing Idler: หน้าที่หลักคือช่วยในการปรับความตึงมู่เล่ย์และสายพาน เปลี่ยนทิศทางของสายพาน และเพิ่มมุมรวมของสายพานและมู่เล่ย์ล้อที่ไม่ทำงานในระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์สามารถเรียกว่าล้อนำทางได้
ตัวปรับความตึงไทม์มิ่งชนิดก้านสูบไฮดรอลิก: A68261 OE: 059109243D หลักการทำงาน: ชุดลูกสูบเคลื่อนไปทางห้องแรงดันต่ำภายใต้แรงสปริงของห้องแรงดันสูง และในเวลาเดียวกัน วาล์วทางเดียวจะเปิดออกน้ำมันในห้องความดันต่ำจะเข้าสู่ห้องความดันสูง โดยรักษาสถานะอิ่มตัวของน้ำมันในห้องความดันสูงไว้เสมอแกนบนของก้านลูกสูบกดกับแขนปรับความตึง ทำให้ระบบจับเวลามีแรงก่อนความตึงเริ่มต้น ซึ่งเท่ากับแรงสปริงของก้านดัน
สายพานราวลิ้น: 207STPX300 OE: 05910911B รูปร่างฟัน: ความกว้าง STPX: 30 มม. จำนวนฟัน: 207 ผลิตจากวัสดุยางโมเลกุลสูง (HNBR)หน้าที่ของมันคือรักษาการทำงานแบบซิงโครนัสของจังหวะลูกสูบ การเปิดและปิดวาล์ว และลำดับการจุดระเบิดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ภายใต้การเชื่อมต่อของจังหวะเวลาสายพานราวลิ้นเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกระจายวาล์วของเครื่องยนต์ ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและจับคู่กับอัตราทดเกียร์ที่แน่นอนเพื่อให้มั่นใจถึงเวลาไอดีและไอเสียที่แม่นยำสายพานไทม์มิ่งเป็นส่วนประกอบของยางเมื่อเครื่องยนต์ทำงานนานขึ้น สายพานราวลิ้นและอุปกรณ์เสริม เช่น ตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้น ตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้น และปั๊มน้ำ จะสึกหรอหรือเสื่อมสภาพดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งสายพานราวลิ้น ผู้ผลิตจะมีข้อกำหนดที่เข้มงวดในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและอุปกรณ์เสริมเป็นประจำภายในรอบที่กำหนด
