BZ046 รุ่นที่ใช้งานได้: Fukang 1.4L/206/1.4L ดีเซลรุ่นปี: 2005-2008 0829.C8/0830.62/0816H6

ชื่อผลิตภัณฑ์: BZ046

รุ่นที่ใช้งานได้: Fukang 1.4L/206/1.4L ดีเซล

รุ่นปี: 2548-2551

ขนาดแพ็คเกจ： 280x140x55mm

แอปพลิเคชัน： mechanotransduction

ข้อกำหนดการบรรจุ： 28 ชิ้น/กล่อง

น้ำหนัก (กิโลกรัม)： 0.8-1kg

ระยะเวลาการรับประกัน： สองปีหรือ 80000 กิโลเมตร

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นแพ็คเกจส่วนประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ยานยนต์รวมถึงล้อแรงดึงตัวปรับแรงตึงคนขี้เกียจและเข็มขัดกำหนดเวลาที่จำเป็นสำหรับระบบส่งสัญญาณเวลา นอกจากนี้ยังรวมถึงส่วนประกอบฮาร์ดแวร์เช่นสลักเกลียวถั่วและปะเก็นที่ควรเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบส่งสัญญาณเวลาและฟังก์ชั่นเครื่องยนต์อยู่ในสถานะอุดมคติหลังจากการบำรุงรักษา

ราคา FOB:US $ 0.5 - 9,999 / ชิ้น

MIN.ORDER ปริมาณ:100 ชิ้น/ชิ้น

ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน

ความสำคัญของการเปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่งเป็นประจำ:Timing Belt Kit เป็นชุดอุปกรณ์ซ่อมเครื่องยนต์ยานยนต์ที่สมบูรณ์รวมถึงทุกสิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งรวมถึงตัวปรับแรงตึงคนขี้เกียจเข็มขัดไทม์มิ่งสลักเกลียวน็อตและเครื่องซักผ้า การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าไดรฟ์เวลาและเครื่องยนต์ของคุณอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์หลังจากการบำรุงรักษา สายพานไทม์มิ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดในการทำงานในเครื่องยนต์ มันจะต้องทนต่ออุณหภูมิและแรงกดดันที่รุนแรงทุกวัน เมื่อเวลาผ่านไปยางในสายพานจะเปราะและฟันจะสึกหรอทำให้สายพานลื่นหรือแตก เมื่อสถานการณ์นี้เกิดขึ้นเครื่องยนต์ของคุณจะหยุดทำงานและคุณจะต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาที่มีราคาแพง

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

การแนะนำหลักของผลิตภัณฑ์:

การจับคู่ที่แม่นยำทนทานไม่มีเสียงผิดปกติและการสึกหรอลดลง สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้จำนวนมากและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของตลาดของผลิตภัณฑ์ Schneider ขยายความครอบคลุมของรุ่นผลิตภัณฑ์และช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายและผู้ใช้ปรับตัวได้อย่างแม่นยำมากขึ้นกับรุ่นยานพาหนะ

รายละเอียดเบื้องต้นเกี่ยวกับจุดขายสินค้าข้อดีหรือคุณสมบัติ:

สายพานไทม์มิ่ง: 1. อายุการใช้งานที่ยาวนานความน่าเชื่อถือสูงโครงสร้างขนาดกะทัดรัดเสียงที่เงียบสงบ 2. วัสดุยางมี -40 °ถึง -140 °ความต้านทานแรงดึงสูงมากและความเสถียรของความยาว (HNBR) 3. ผืนผ้าใบพิเศษมีความต้านทานการสึกหรอที่แข็งแกร่งมากความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานความเย็น 4. สายความตึงเครียดที่นำเข้ามีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน 5. การใช้เทคโนโลยีเข็มขัดรวมนานาชาติพร้อมการประมวลผลรายละเอียดที่ดี
รถไฟเกียร์: Tensioning Gear Train เป็นอุปกรณ์ปรับความตึงของเข็มขัดที่ใช้ในระบบส่งกำลังยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเปลือกคงที่, แขนปรับความตึง, ตัวล้อ, สปริงแรงบิด, แบริ่งกลิ้งและปลอกสปริง มันสามารถปรับความตึงโดยอัตโนมัติตามระดับความหนาแน่นของเข็มขัดที่แตกต่างกันทำให้ระบบการส่งสัญญาณมีเสถียรภาพปลอดภัยและเชื่อถือได้ ล้อแรงตึงเป็นส่วนที่มีช่องโหว่ของยานยนต์และอะไหล่อื่น ๆ เข็มขัดมีแนวโน้มที่จะยืดตัวเมื่อเวลาผ่านไป ล้อแรงดึงบางอย่างสามารถปรับความตึงของสายพานโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ด้วยล้อที่มีแรงดึงเข็มขัดจะทำงานได้อย่างราบรื่นขึ้นมีเสียงรบกวนน้อยลงและสามารถป้องกันการลื่นไถลได้ คุณภาพรถไฟเกียร์ของเรามีความเสถียรโดยมีปัญหาด้านคุณภาพหลังการขายต่อปีน้อยกว่า 1% เรามีระบบซัพพลายเชนขนาดใหญ่และครอบคลุมทีมงานหลังการขายมืออาชีพและสมบูรณ์และระบบมาตรฐานคุณภาพของโรงงานที่ปฏิบัติตามมาตรฐานสากลอย่างเต็มที่

รายละเอียดรายการ:

Timing Tensioning Wheel: A23027 OE: 0829.29 สปริงสปริงอัตโนมัติ