ชุดโซ่ราวลิ้น SNEIK,4G20B,CK092
รหัสสินค้า :CK092
รุ่นที่ใช้งานได้: จินเบอิ
โออี
13501-25010 13506-25010
ความสามารถในการนำไปใช้ได้
จินเบหัวเฉิน เรโนลต์
ชุดโซ่ไทม์มิ่ง SNEIK CK092 สำหรับเครื่องยนต์ 4G20BA, ใช้ในจินเบ รถยนต์ (PLATZ, VITZ, YARIS)
อุปกรณ์:
- โซ่ราวลิ้น (148 ข้อ; 1, 2, 32, 39 ข้อ เป็นเครื่องหมาย)
- ตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่งแบบไฮดรอลิก
- บาร์ปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่ง
- โช้คอัพโซ่ไทม์มิ่ง
- ไกด์โซ่ไทม์มิ่ง
- เฟืองเพลาข้อเหวี่ยง
- เฟืองเพลาลูกเบี้ยว
สไนค์ออกแบบเต็มรูปแบบชุดสำหรับเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นซึ่งให้การบำรุงรักษาการทำงานของกลไกกำหนดเวลาอย่างครอบคลุมโซ่ราวลิ้น SNEIKผลิตจากโลหะผสมคุณภาพสูง ซึ่งมีคุณสมบัติพิเศษด้านความทนทานและการสึกหรอ ลูกกลิ้งโซ่ผ่านกระบวนการไนโตรคาร์บูไรซ์ ทำให้พื้นผิวแข็งขึ้น
- ความแข็งแรงสูงสุด (แรงทางกล): 13KN (~1325 กก.)
- แผ่นด้านนอก (วัสดุ – 40Mn, ความแข็ง – 47–51HRC)
- แผ่นด้านใน (วัสดุ – 50CrV, ความแข็ง – –52HRC)
- หมุด (วัสดุ – 38CrMoAl, ความแข็ง – 88-92HR15N)
- ลูกกลิ้ง (วัสดุ – 20CrNiMo, ความแข็ง – 88-92HE15N, ไนโตรคาร์บูไรซิ่ง – 0.15–0.25 มม.)
รองเท้าดันโซ่ไทม์มิ่ง SNEIKลดการสั่นสะเทือนของโซ่ราวลิ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เคลือบด้วยโพลิเมอร์สำหรับงานหนัก ช่วยยืดอายุการใช้งาน
โช้คอัพโซ่ไทม์มิ่งsขจัดแรงสั่นสะเทือนตกค้างจากตัวปรับความตึงสายพานและป้องกันไม่ให้โซ่หลุดออกจากเฟืองเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง อีกทั้งยังช่วยลดเสียงรบกวน การเปลี่ยนชิ้นส่วนประกอบทั้งหมดจะช่วยรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของกลไกการตั้งเวลา
ตามที่การทดสอบในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมไทม์มิ่งหลังจากใช้งานไป 19,102 ชั่วโมง ภายใต้ภาระที่แปรผัน (จากการทดสอบบนแท่นทดสอบกับ 1ZZ-FE, SR20) แท่นทดสอบเบรกอินแสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมไทม์มิ่งหลังจากใช้งานไป 357,000 กม. การทดสอบจริงพบว่า ~ 241,000 – 287,000 กม. จากการทดสอบพบว่าชุดโซ่ไทม์มิ่ง SNEIK มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 200,000 กม.
เกี่ยวกับ SNEIK
สไนค์เป็นแบรนด์ชิ้นส่วนรถยนต์ที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนยานยนต์ ส่วนประกอบ และวัสดุสิ้นเปลือง บริษัทมุ่งเน้นการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่แบบยกสูงสำหรับการบำรุงรักษาส่วนท้ายของรถยนต์เอเชียและยุโรป
13501-25010 13506-25010
อุปกรณ์เสริมนี้เหมาะสำหรับ
จินเบหัวเฉิน เรโนลต์