page_banner

ผลิตภัณฑ์

AD016 ราคาโรงงานเข็มขัดไทม์มิ่ง

SNK No.: AD016

แอปพลิเคชัน: Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นแพ็คเกจส่วนประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์รถยนต์รวมถึงเครื่องปรับความตึงตัวปรับความตึงคนขี้เกียจและเข็มขัดเวลาที่จำเป็นสำหรับระบบไดรฟ์เวลาเช่นเดียวกับสลักเกลียวน็อตปะเก็นปะเก็น ฯลฯ ที่ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์เป็นประจำเป็นประจำเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบส่งสัญญาณเวลาและเครื่องยนต์สามารถอยู่ในสภาพที่เหมาะสมหลังจากการบำรุงรักษา


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

การแนะนำหลักของผลิตภัณฑ์

การจับคู่ที่แม่นยำทนทานไม่มีเสียงผิดปกติลดการสึกหรอ มันสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ส่วนใหญ่และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของตลาดของผลิตภัณฑ์ Schneck ขยายความครอบคลุมของโมเดลผลิตภัณฑ์และช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายและผู้ใช้สามารถปรับรุ่นได้อย่างแม่นยำมากขึ้น

ข้อดี

 

เข็มขัดกำหนดเวลา:1. ชีวิตที่ยาวนานความน่าเชื่อถือสูงโครงสร้างขนาดกะทัดรัดเงียบ 2. วัสดุยางที่มี -40 °ถึง -140 °ความต้านทานแรงดึงสูงมากและเสถียรภาพความยาว (HNBR) 3. ผืนผ้าใบพิเศษมีความต้านทานการสึกหรอที่แข็งแกร่งความต้านทานการสึกหรอที่แข็งแกร่งและความต้านทานต่อความเย็น 4. สายความตึงเครียดที่นำเข้ามีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน 5. เทคโนโลยีสายพานเครื่องแบบระหว่างประเทศถูกนำมาใช้และรายละเอียดจะถูกประมวลผลอย่างละเอียด

รถไฟเกียร์:Tensioner Train เป็นอุปกรณ์ปรับแรงดึงเข็มขัดที่ใช้ในระบบเกียร์รถยนต์ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยที่อยู่อาศัยคงที่แขนความตึงตัวตัวล้อสปริงแรงบิดแบริ่งกลิ้งและการบูชฤดูใบไม้ผลิ ปรับความตึงโดยอัตโนมัติเพื่อให้ระบบการส่งสัญญาณมีเสถียรภาพปลอดภัยและเชื่อถือได้ ตัวปรับความตึงเป็นส่วนที่มีช่องโหว่ของรถยนต์และอะไหล่อื่น ๆ เข็มขัดยืดได้ง่ายหลังจากผ่านไปนาน ตัวปรับแรงตึงบางคนสามารถปรับความตึงของสายพานโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ด้วยตัวปรับความตึงเข็มขัดจะทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้นและเสียงก็มีขนาดเล็ก และสามารถป้องกันการลื่นไถล คุณภาพของรถไฟเกียร์ของเรามีความเสถียรและปัญหาคุณภาพหลังการขายน้อยกว่า 1% ทุกปี ด้วยระบบซัพพลายเชนขนาดใหญ่และสมบูรณ์ทีมมืออาชีพและสมบูรณ์หลังการขายระบบมาตรฐานคุณภาพโรงงานเป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างสมบูรณ์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

รายการ พารามิเตอร์
การเข้ารหัสภายใน AD016
หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ ชุดเข็มขัดกำหนดเวลา
ชิ้นส่วน A22310/A62324/A32342,253STP300
โอเอ็ม 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H
รุ่นที่ใช้งานได้ Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012
ขนาดบรรจุภัณฑ์ 280x140x55mm
แอปพลิเคชัน เครื่องจักรกลเชิงกลไก
ข้อกำหนดการบรรจุ 28 ชิ้น/กล่อง
น้ำหนัก (กิโลกรัม) 0.8-1kg
ระยะเวลาการรับประกัน สองปีหรือ 80000 กิโลเมตร

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ส่วนประกอบทั่วไปของระบบกำหนดเวลา: 1 สายพานไทม์มิ่ง, เข็มขัดเพลาสมดุล; 2. Timing Tensioner, Idler, Balance Shaft Wheel และ Timing Hydraulic Buffer

ระบบกำหนดเวลาตระหนักถึงการเปิดเวลาและการปิดของไอดีและวาล์วไอเสียที่สอดคล้องกันโดยการควบคุมเวลาเปิดและปิดของวาล์วเพื่อให้อากาศบริสุทธิ์เพียงพอ ฟังก์ชั่นหลักของสายพานไทม์มิ่งคือการขับกลไกวาล์วของเครื่องยนต์ การเชื่อมต่อด้านบนคือล้อเวลาของหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์และการเชื่อมต่อที่ต่ำกว่าคือล้อเวลาของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียของเครื่องยนต์สามารถเปิดหรือปิดได้ในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบเครื่องยนต์สามารถสูดดมและหมดปกติได้ สายพานไทม์มิ่งเป็นรายการที่สิ้นเปลืองและเมื่อเข็มขัดกำหนดเวลาแตกเพลาลูกเบี้ยวจะไม่ทำงานตามเวลา ในเวลานี้มีโอกาสมากที่วาล์วจะชนกับลูกสูบและก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรง ดังนั้นเข็มขัดเวลาจะต้องเป็นไปตามโรงงานดั้งเดิม ระยะทางหรือการเปลี่ยนเวลาที่ระบุ

รายละเอียดผลิตภัณฑ์เดียว

รายละเอียดผลิตภัณฑ์เดียว (1)

Timing Tensioner: A22310

OE: 078903133AB

เครื่องปรับเวลาเชิงกลไก

หลักการที่ทำงาน: หลังจากเข็มขัดเวลาถูกแทรกลงในแผ่นเกียร์เพลาข้อเหวี่ยงและแผ่นเกียร์เพลาลูกเบี้ยวสลักเกลียวล็อคจะถูกทำให้แน่น 3-5 หัวเข็มขัดแล้วนำไปใช้กับรูปรับหรือก๋วยเตี๋ยว หมุนแมนเดรลตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาด้วยรูแปลก ๆ เป็นจุดกึ่งกลางเพื่อปรับสายพานไทม์มิ่งแล้วขันสลักเกลียวให้แน่น

Timing Idler: A62324

OE: 078109244H

หลุมกลางที่อยู่ในช่วงเวลาที่มีการแก้ไขช่วงเวลา Idler: ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการช่วยตัวปรับความตึงและสายพานเปลี่ยนทิศทางของสายพานและเพิ่มมุมบรรจุของสายพานและรอก ล้อคนขี้เกียจในระบบส่งสัญญาณเวลาเครื่องยนต์ยังสามารถเรียกได้ว่าล้อคู่มือ

รายละเอียดผลิตภัณฑ์เดียว (2)
รายละเอียดผลิตภัณฑ์เดียว (3)

ตัวปรับเวลา Tappet Hydraulic Tensioner: A32342
OE: 078109479E

หลักการทำงาน: ชุดลูกสูบจะย้ายไปที่ห้องแรงดันต่ำภายใต้การกระทำของแรงสปริงของห้องแรงดันสูงและในเวลาเดียวกันวาล์วตรวจสอบจะเปิดขึ้นน้ำมันในห้องแรงดันต่ำเข้าสู่แรงดันสูง ห้องและน้ำมันในห้องแรงดันสูงจะอิ่มตัวเสมอ ลูกสูบดันก้านติดกับแขนความตึงเพื่อให้ระบบกำหนดเวลามีแรงเสแสร้งเริ่มต้นความตึง = แรงสปริงลูกสูบ

เข็มขัดไทม์มิ่ง: 253STP300
OE: 078109119H
โปรไฟล์ฟัน: ความกว้างของ STP: 30 มม. จำนวนฟัน: 253

วัสดุยางโพลีเมอร์สูง (HNBR) ใช้เพื่อรักษาจังหวะของลูกสูบการเปิดและปิดของวาล์วและลำดับของการจุดระเบิดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน สายพานไทม์มิ่งเป็นส่วนสำคัญของระบบการกระจายก๊าซของเครื่องยนต์ มันเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงและจับคู่กับอัตราการส่งผ่านบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของการบริโภคและเวลาไอเสีย สายพานไทม์มิ่งเป็นส่วนยาง ด้วยการเพิ่มเวลาในการทำงานของเครื่องยนต์สายพานไทม์มิ่งและอุปกรณ์เสริมของสายพานไทม์มิ่งเช่นตัวปรับความตึงเข็มขัดไทม์มิ่งตัวปรับความตึงของสายพานไทม์มิ่งและปั๊มน้ำ ฯลฯ จะถูกสวมใส่หรืออายุ สำหรับเครื่องยนต์ที่มีเข็มขัดกำหนดเวลาผู้ผลิตจะมีข้อกำหนดที่เข้มงวดในการเปลี่ยนสายพานเวลาและอุปกรณ์เสริมเป็นประจำภายในระยะเวลาที่กำหนด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์เดียว (4)

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา