page_banner

ผลิตภัณฑ์

AD176 รุ่นที่ใช้งานได้: Q7 CCMA, CASA 3.0 ดีเซล/Tenghui 3.0 ดีเซลรุ่น year2002-2016 057109243M/036109244K/059109119F

ชื่อสินค้า: ค.ศ.176

รุ่นที่ใช้งานได้: Q7 CCMA, CASA 3.0 ดีเซล/Tenghui 3.0 ดีเซล

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดส่วนประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ยานยนต์ส่วนประกอบทั่วไปของระบบไทม์มิ่งคือ: 1. สายพานราวลิ้น, สายพานเพลาสมดุล;2. ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง, คนขี้เกียจ, ล้อเพลาบาลานซ์ และบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกไทม์มิ่ง


  • ราคา FOB:US $0.5 - 9,999 / ชิ้น
  • จำนวน Min.Order:100 ชิ้น / ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน
  • ความสำคัญของการเปลี่ยนชุดสายพานราวลิ้นเป็นประจำ:ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดส่วนประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ยานยนต์ส่วนประกอบทั่วไปของระบบไทม์มิ่งคือ: 1. สายพานราวลิ้น, สายพานเพลาสมดุล;2. ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง, คนขี้เกียจ, ล้อเพลาบาลานซ์ และบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกไทม์มิ่ง
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    การแนะนำหลักของผลิตภัณฑ์:

    การจับคู่ที่แม่นยำ ความทนทาน ไม่มีเสียงผิดปกติ และลดการสึกหรอสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้จำนวนมากและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางการตลาดของผลิตภัณฑ์ชไนเดอร์ ขยายความครอบคลุมของรุ่นผลิตภัณฑ์ และช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายและผู้ใช้ปรับให้เข้ากับรุ่นของรถยนต์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น

    การแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับจุดขายของผลิตภัณฑ์ ข้อดี และคุณสมบัติ:

    สายพานไทม์มิ่ง:

    1. สายพานราวลิ้นถูกใช้ในเครื่องยนต์มาเป็นเวลานาน ด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาแล้ว ต้นทุนต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ

    2. วัสดุยางมีความต้านทานแรงดึงสูงมากและมีความยาวคงที่ตั้งแต่ -40° ถึง -140°(เอชเอ็นบีอาร์)

    3. ผ้าใบชนิดพิเศษมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อความหนาวเย็น

    4. ลวดตึงที่นำเข้ามีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนาน

    5. การนำเทคโนโลยีสายพานแบบครบวงจรระดับสากลมาใช้พร้อมการประมวลผลรายละเอียดที่ดี

    รถไฟเกียร์:

    ระบบล้อปรับความตึงเป็นอุปกรณ์ปรับความตึงสายพานที่ใช้ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยเปลือกตายตัว แขนปรับความตึง ตัวล้อ สปริงบิด ลูกปืนกลิ้ง และปลอกสปริงสามารถปรับความตึงโดยอัตโนมัติตามความตึงที่แตกต่างกันของสายพาน ทำให้ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพ ปลอดภัย และเชื่อถือได้ล้อปรับความตึงเป็นส่วนที่เปราะบางของยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่อื่นๆสายพานมีแนวโน้มที่จะยืดออกเมื่อเวลาผ่านไปล้อปรับความตึงบางรุ่นสามารถปรับความตึงของสายพานได้โดยอัตโนมัตินอกจากนี้ เมื่อมีล้อปรับความตึง สายพานจะทำงานได้ราบรื่นขึ้น มีเสียงรบกวนน้อยลง และสามารถป้องกันการลื่นไถลได้คุณภาพเฟืองเกียร์ของเราคงที่ โดยมีปัญหาด้านคุณภาพหลังการขายต่อปีน้อยกว่า 1%เรามีระบบซัพพลายเชนที่ใหญ่และครอบคลุม ทีมงานหลังการขายที่เป็นมืออาชีพและครบครัน และระบบมาตรฐานคุณภาพโรงงานที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างครบถ้วน

    ความสนใจ:
    ระบบตั้งเวลาเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียที่สอดคล้องกันอย่างแม่นยำโดยการควบคุมเวลาเปิดและปิดของวาล์ว ทำให้อากาศบริสุทธิ์เข้ามาได้อย่างเพียงพอหน้าที่หลักของสายพานราวลิ้นคือการขับเคลื่อนกลไกการกระจายวาล์วของเครื่องยนต์การเชื่อมต่อด้านบนคือวงล้อไทม์มิ่งของฝาสูบเครื่องยนต์ และการเชื่อมต่อด้านล่างคือไทม์มิ่งของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้สามารถเปิดหรือปิดวาล์วไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ได้ในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบของเครื่องยนต์สามารถดูดและไอเสียได้ตามปกติ .สายพานไทม์มิ่งเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลือง และเมื่อสายพานไทม์มิ่งขาด เพลาลูกเบี้ยวจะไม่ทำงานตามเวลา ซึ่งมีโอกาสสูงที่จะก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงเนื่องจากการกระแทกของวาล์วและลูกสูบดังนั้นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นตามระยะหรือเวลาที่โรงงานเดิมกำหนด


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา