CA080 รุ่นที่ใช้งานได้: Changan, Wuling, Changhe, Suzuki 462 เครื่องยนต์ดีเซล รุ่นปี: 2009 ปัจจุบัน 12810-84000/BNP2955

ชื่อผลิตภัณฑ์:CA080 รุ่นที่ใช้งานได้: Changan, Wuling, Changhe, Suzuki 462 เครื่องยนต์ดีเซล รุ่นปี: 2009 ปัจจุบัน

ส่วนประกอบทั่วไปของระบบไทม์มิ่ง: 1. สายพานไทม์มิ่งและสายพานเพลาสมดุล;2. ตัวปรับความตึงไทม์มิ่ง, คนขี้เกียจ, ล้อเพลาบาลานซ์ และบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกไทม์มิ่ง

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดส่วนประกอบที่สมบูรณ์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ยานยนต์ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้จำนวนมาก และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางการตลาดของผลิตภัณฑ์ชไนเดอร์ ขยายความครอบคลุมของรุ่นผลิตภัณฑ์ และช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายและผู้ใช้สามารถปรับให้เข้ากับรุ่นของรถยนต์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น .

ราคา FOB:US $0.5 - 9,999 / ชิ้น

จำนวน Min.Order:100 ชิ้น / ชิ้น

ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / ชิ้นต่อเดือน

ความสำคัญของการเปลี่ยนชุดสายพานราวลิ้นเป็นประจำ:ในฐานะเจ้าของรถ เป็นความรับผิดชอบของคุณที่จะต้องดูแลให้รถของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดอยู่เสมอส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์คือสายพานราวลิ้น ซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบการเคลื่อนที่แบบซิงโครนัสของวาล์วและลูกสูบของเครื่องยนต์หากไม่มีสายพานไทม์มิ่งแบบปกติ เครื่องยนต์ของคุณจะทำงานไม่ถูกต้อง และคุณอาจต้องเผชิญกับค่าบำรุงรักษาที่แพงชุดสายพานราวลิ้นเป็นชุดซ่อมเครื่องยนต์ยานยนต์ครบชุด รวมถึงทุกสิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น รวมถึงตัวปรับความตึง ลูกกลิ้ง สายพานราวลิ้น สลักเกลียว น็อต และแหวนรองการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่งและเครื่องยนต์ของคุณอยู่ในสภาพสมบูรณ์หลังการบำรุงรักษา

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับจุดขาย ข้อดี หรือคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

สายพานราวลิ้น: 1. อายุการใช้งานยาวนาน, ความน่าเชื่อถือสูง, โครงสร้างที่กะทัดรัด, เสียงเงียบ2. วัสดุยางมี -40 °ถึง -140 ° ความต้านทานแรงดึงสูงมากและความเสถียรของความยาว(HNBR) 3. ผ้าใบชนิดพิเศษมีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อความหนาวเย็นได้เป็นอย่างดี4. ลวดตึงที่นำเข้ามีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนาน5. การนำเทคโนโลยีสายพานแบบครบวงจรระดับสากลมาใช้พร้อมการประมวลผลรายละเอียดที่ดี
ระบบเกียร์: ระบบปรับความตึงสายพานเป็นอุปกรณ์ปรับความตึงสายพานที่ใช้ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยเปลือกตายตัว แขนปรับความตึง ตัวล้อ สปริงบิด ลูกปืนกลิ้ง และปลอกสปริงสามารถปรับความตึงโดยอัตโนมัติตามระดับความตึงของสายพานที่แตกต่างกัน ทำให้ระบบส่งกำลังมีเสถียรภาพ ปลอดภัย และเชื่อถือได้ล้อปรับความตึงเป็นส่วนที่เปราะบางของยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่อื่นๆสายพานมีแนวโน้มที่จะยืดออกเมื่อเวลาผ่านไปล้อปรับความตึงบางรุ่นสามารถปรับความตึงของสายพานได้โดยอัตโนมัตินอกจากนี้ เมื่อมีล้อปรับความตึง สายพานจะทำงานได้ราบรื่นขึ้น มีเสียงรบกวนน้อยลง และสามารถป้องกันการลื่นไถลได้คุณภาพเฟืองเกียร์ของเราคงที่ โดยมีปัญหาด้านคุณภาพหลังการขายต่อปีน้อยกว่า 1%เรามีระบบซัพพลายเชนที่ใหญ่และครอบคลุม ทีมงานหลังการขายที่เป็นมืออาชีพและครบครัน และระบบมาตรฐานคุณภาพโรงงานที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างครบถ้วน

รายละเอียดรายการ:

ล้อปรับความตึงไทม์มิ่ง: A28083 OE: 12810-84000 สปริงเลื่อนอัตโนมัติ