GMSB-03 ปั๊มน้ำอะไหล่รถยนต์ OE 9025153 เหมาะสำหรับ Cruze 2009-2016

1. นี่คือปั๊มน้ำกลธรรมดาปัจจุบันเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ใช้ปั๊มน้ำแบบกลไกปั๊มน้ำเชิงกลขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านทางด้านนอก (เช่น สายพานส่งกำลัง) และความเร็วของมันจะแปรผันตามความเร็วของเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ทำงานภายใต้สภาวะความเร็วสูงและภาระหนัก เครื่องยนต์จะสร้างความร้อนสูง และความเร็วสูงของปั๊มน้ำจะเพิ่มการไหลเวียนของสารหล่อเย็น ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์สามารถถ่ายโอนพลังงานกล (การหมุน) จากเครื่องยนต์ไปยังมันได้พลังงานที่สร้างขึ้น) ถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานศักย์ (เช่น การยก) และพลังงานจลน์ (เช่น อัตราการไหล) ของของเหลว (น้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัว)ปั๊มน้ำยานยนต์เป็นปั๊มหอยโข่งมีหน้าที่สูบน้ำหล่อเย็นเพื่อให้สารหล่อเย็นไหลในช่องระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานและรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดของเครื่องยนต์รถยนต์ เช่น การครูดของลูกสูบ การระเบิด การรั่วไหลภายในของหมัดกระบอกสูบ เสียงดังเกิดขึ้น การเร่งความเร็วลดลง ฯลฯ ล้วนเกิดจากอุณหภูมิในการทำงานที่ผิดปกติ แรงดันมากเกินไป และสภาพของระบบระบายความร้อนที่ไม่ดี เครื่องยนต์ของรถยนต์ และก่อให้เกิด

2. ตามสถิติ ในโลก 20% ของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่บรรทุกเบามาจากความล้มเหลวของระบบระบายความร้อน และ 40% ของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่บรรทุกหนักมาจากความล้มเหลวของระบบระบายความร้อนดังนั้นการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์รถยนต์

3.ปั๊มน้ำมีห้าส่วนหลัก ได้แก่ ตัวเรือน ตลับลูกปืน ซีลน้ำ ดุมล้อ/รอก และใบพัดนอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น ปะเก็น โอริง น๊อต ฯลฯ

4. ปลอกปั๊มน้ำ: ปลอกปั๊มน้ำเป็นฐานสำหรับติดตั้งและเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมดกับเครื่องยนต์โดยทั่วไปทำจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียมหล่อ (กระบวนการหล่อและหล่อขึ้นรูป)นอกจากนี้ยังทำจาก PM-7900 (เรซินฝุ่น และวัสดุเหล็กกล้ารีดเย็น รุ่นนี้เป็นเปลือกอะลูมิเนียมหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง

5.แบริ่ง: มีหน้าที่หลักในการส่งกำลังประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักหลายส่วน เช่น แมนเดรล ลูกเหล็ก/ลูกกลิ้ง ปลอกโลหะ กรง ซีล ฯลฯ เพลาปั๊มรองรับบนปลอกปั๊มน้ำผ่านปลอกแบริ่งลูกปืนเป็นแบบลูกปืนแถวคู่ (แบบ WB)
ดุมล้อ: ปั๊มน้ำหลายตัวไม่มีมู่เลย์ แต่มีดุมประเภทนี้เป็นดุมจานและวัสดุคือมู่เลย์/ดุมเหล็กเหนียว
ใบพัด: ใบพัดประกอบด้วยใบพัดที่เป็นเส้นตรงหรือส่วนโค้งในแนวรัศมีและตัวเครื่อง และใช้แรงบิดในการหมุนที่แนะนำโดยเพลาลูกปืนเพื่อสูบน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพื่อหมุนเวียนอุปกรณ์ที่ทำให้การแปลงพลังงานเสร็จสมบูรณ์โดยการหมุน เร่งการไหลของของเหลว เสร็จสิ้นวงจรการทำความเย็นและความร้อนของน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัว และบรรลุวัตถุประสงค์ในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์นี่คือใบพัดเหล็กรีดเย็น
ซีลน้ำเป็นอุปกรณ์ซีลของปั๊มน้ำหน้าที่ของมันคือการปิดผนึกสารหล่อเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหล และในขณะเดียวกันก็แยกสารหล่อเย็นออกจากตลับลูกปืนปั๊มน้ำเพื่อปกป้องตลับลูกปืนส่วนการทำงานหลักคือวงแหวนเคลื่อนที่และวงแหวนคงที่วงแหวนคงที่ติดอยู่กับเปลือก และวงแหวนเคลื่อนที่จะหมุนไปพร้อมกับเพลาในระหว่างกระบวนการ วงแหวนไดนามิกและสแตติกจะเสียดสีกันและต้องปิดผนึกไว้วัสดุของวงแหวนไดนามิกโดยทั่วไปทำจากเซรามิก (การกำหนดค่าทั่วไป) และซิลิกอนคาร์ไบด์ (การกำหนดค่าสูง) และวงแหวนคงที่โดยทั่วไปทำจากกราไฟต์ (การกำหนดค่าทั่วไป) หรือคาร์บอนกราไฟต์ (การกำหนดค่าสูง)) ตอนนี้ผลิตภัณฑ์ของเราทั้งหมดทำจากวัสดุคุณภาพสูงคาร์บอนกราไฟต์